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浙江新增1例境外輸入確診病例 由加納輸入

juzi 2020-07-13 09:16:02 資訊 77851℃

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  沈先生表示,這次恐嚇信明顯沖著《文匯報》而來。他是一名生意人,認為這次事件可能對他造成一些影響,但并不擔心會構成安全威脅,也不會因此而搬離。他強調,無論表達什么意見也必須守法,絕不認同透過恐嚇手段以求達成目的。

  針對網絡上流傳的十萬甚至數十萬外籍人士在廣州越秀區居住,其中又以非洲籍外國人為主的傳聞,廣州市政府新聞發布會今天(4月7日)進行了澄清。目前,在越秀居住的外籍人士共3642人,來源地排名前五的分別是美國,馬里、尼日利亞,加拿大,澳大利亞。(人民日報記者賀林平姜曉丹)

  而針對今年消費券發放對象和發放方式呈現出的新特點,董超則指出,消費券應主要發放給受疫情影響較大的行業,如餐飲、旅游業和本地生活服務,及疫情后消費需求增多的行業,如體育健身、教育和智能設備,激發長期消費潛力,促進消費升級。

  此外,作為弱勢群體的一部分,目前美國原住民在新冠疫情沖擊下的處境也令人堪憂。據當地媒體調查顯示,2009年H1N1流感盛行時,美洲印第安人和阿拉斯加土著人死亡人數是所有其他種族和族裔加起來的四倍。而面臨新冠肺炎,若沒有足夠的政府重視,這個弱勢群體會更加不堪一擊。華盛頓郵報援引專家數據,認為超過500萬的美洲印第安人和阿拉斯加土著人會在疫情面前“尤為脆弱”。

  新京報訊(記者王春蕊)消費券通過平臺發放具有很多好處,那么如何保障平臺間公平競爭,形成良性的政企合作,成為本次研討會的一個焦點。

  蔡依林錄制抗疫公益歌曲,怎么就得罪了綠營輿論了呢?原來,后者指責這首歌的MV里面的配圖,宣稱其中各國醫生的畫面“獨漏”臺灣醫護人員(其實MV只展示了有限的醫生照片),另外里面有些兒童舉了含有“中國”字樣的畫板,他們亦不容忍(孩子們為中國抗疫加油的真誠讓人感動,更何況MV中同時也展示了中國兒童為其他國家抗疫作畫加油的圖畫)。

  中新網7月12日電 據浙江省衛健委官方微信消息,7月11日0-24時,浙江省新增境外輸入確診病例1例(加納輸入)。截至11日24時,累計報告確診病例1270例(境外輸入病例51例)。

  新增確診病例:鄭某某,男,45歲,在加納經商,6月17日出現發熱、咳嗽、胸悶、氣急等癥狀,7月10日包機回國到達杭州市蕭山國際機場,直接經120轉運至杭州市西溪醫院隔離治療,7月11日咽試子檢測結果為新冠病毒核酸陽性。該病例加納所在地新冠肺炎疫情形勢嚴峻,自述發病前2周左右曾接觸過1例確診病例,結合患者流行病學史、臨床表現和實驗室檢測結果,經專家會診后,確診為新型冠狀病毒肺炎病例。

  因患者獨自醫療包機回國,相關工作人員已做好防護,國內無密切接觸者。

【編輯:于曉】

  消費券通過平臺企業發放,有實現更多可能的空間。馬亮認為,一方面,平臺擁有大數據優勢和算法支持,可以實時追蹤消費券的使用時間、地點和方式,政府可以借此不斷優化和調整政策。另一方面政府可以把拉動消費的任務交給平臺,平臺可以設計不同的消費券使用方案,同時也便于政府更精準評估政策實施的效果。

  其中,付某某、夏某某讓陳某某聯系大車司機,安排張某某在現場管理大車司機,主要負責記錄傾倒的車數、收錢等;并安排劉某某開鏟車、平整傾倒的垃圾。張某、馮某某曾為付某某、夏某某通風報信并從中獲利。

  每個人是自己健康的第一責任人。請公眾繼續保持防范意識,養成良好的衛生習慣,比如勤洗手、多通風,注意咳嗽禮儀等。全社會要共同參與愛國衛生運動,公眾應增強科學防疫意識,養成健康生活方式。請不同人群按照《公眾科學戴口罩指引》的防護建議和使用注意事項,在不同場所、不同情況下科學佩戴口罩。保護自己的同時,也有益于公眾健康。

  張靜靜沒有等到再度長發飄飄的那一天。4月5日上午,因心臟驟停,她被送往醫院搶救。而遠在西非工作的丈夫韓文濤,還打算回國后補拍一張婚紗照。

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汽車數字化時代的智能網聯座艙系統
藝展電子  發布時間:2018/6/13   閱讀:2021 次【 字體:

目前,汽車工業正在掀起一場數字化革命, 以適應未來汽車智能化的發展需要。2016年8月5日,國家發改委、交通部聯合印發了《推進“互聯網 ”便捷交通促進智能交通發展的實施方案》,從“智能”和“網聯”兩個方面提出了發展規劃和要求,于是智能網聯汽車的概念橫空出世,將汽車工業的數字化推向高潮。

智能網聯汽車是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置,并融合現代通信與網絡技術,實現車與X(人、車、路、后臺等)智能信息交換共享,具備復雜的環境感知、智能決策、協同控制和執行等功能,可實現安全、舒適、節能、高效行駛,并最終可替代人來操作的新一代汽車。

從以上的定義不難看出,智能網聯汽車是汽車數字化的結果。而汽車數字化主要以駕駛艙的數字化為主,如數字化的儀表盤、智能駕駛HMI、自動泊車系統、車載智能終端系統、智能情景語音等。在汽車數字化時代,車輛儀表盤上的基礎信息如速度、油耗、剩余油量、行駛里程、當前車速等基礎信息通過數字化的方式直接在數字化高清屏幕上顯示,傳統的收音機將被網絡廣播電臺所取代。導航、自動泊車、360度全景倒車、行人檢測、自動緊急剎車、防碰撞預警、車道偏移報警、車道保持輔助、駕駛員疲勞探測、自適應巡航、剎車輔助等系統構成智能網絡汽車的座艙系統。

目前,國內知名的汽車電子企業藝展電子在自動駕駛、智能網聯汽車領域布局,并推出了Nubis — 智能網聯座艙系統。

Nubis 作為新一代座艙系統,承接養車用車相關的互聯網內容,為用戶提供舒適、便捷的用戶交互,同時,打破本地、網絡以及各種應用界限,為駕駛者提供更整合的用戶體驗。

車載智能終端是智能網聯座艙系統主要的主要組成部分,在車聯網時代,車載智能終端系統的內容已經不限于本地的CD、DVD以及傳統的收音機所提供的內容,而是變得更豐富、更強大。Nubis融合本地與網絡功能,打破了功能邊界,通過雙屏交互,方便駕駛者查看中控信息,實現導航、娛樂和電話的自由切換,不僅為用戶提供實時的違章查詢、天氣資訊、新聞資訊、生活娛樂等內容,還提供了網絡商城、在線支付等電商服務,讓用戶能夠體驗到舒適、便捷的車功能。

通常情況下,行車過程中要保證行車安全,首先要減少駕駛者對車載設備的操作;其次要對車輛的狀態及周邊的狀態進行預警,防止事故發生。Nubis的智能情景語音通過自然交談,智能提示,解放了駕駛者的雙手,讓行車更安全,一旦出現緊急情況,Nubis會啟動緊急救援服務、售后服務及車輛定位服務,能快速地與救援機構及維修機構進行聯系,進行救援及維修,通過及時報警,減小事故后果。

Nubis 智能網聯座艙系統的智能駕駛功能采用了高標準、人性化的設計,基于NCAP標準,在設計的時候重點考慮了實際的工作場景,界面形象、簡潔易操作,儀表顯示和中控設置各司其職,儀表風格自由切換,可實現單表雙表的切換,通過不同風格的表盤滿足駕駛者不同的需求。Nubis的智能駕駛HMI,可形象查看智能駕駛信息,并能通過仿真界面讓傳感器獲取的車況信息以及實時獲取的路況信息完美展示,讓駕駛者對路況和車況一目了然。

在停車方面,Nubis360度全景倒車系統是通過多個攝像頭環視車輛四周的圖像,并以虛擬俯視圖的形式在車載終端的屏幕上顯示,攝像頭的視角會根據行車軌跡而動態移動,從而提供車輛四周360 度的畫面幫助駕駛者了解車輛周邊視線盲區、方便倒車,消除安全隱患。

隨著汽車數字化的不斷發展,未來Nubis 智能網聯座艙系統將利用安裝在車輛上的各類傳感器,通過對車外環境的辨識、偵測,對比車輛的行駛速度等運行參數,打造先進的駕駛輔助系統,通過駕駛輔助系統解決夜間駕駛,光線暗、對向燈光炫目等嚴重影響駕駛安全的問題。通過對移動物體和障礙物的識別,結合距離、車速等信息,分析出汽車周圍環境可能會帶來的風險,能夠在危急的環境中輔助駕駛者工作,及時地提醒駕駛者可能遇到的潛在危險,從而提高行車的安全性。通過指紋識別,準確識別駕駛員的身份認證,為支付安全提供進一步保障。

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東莞市藝展電子有限公司成立于1998年,是一家專業從事汽車電子系統的研發、生產、銷售,并以此為基礎向客戶提供專業車聯網硬件及軟件服務和自動駕駛開發的國家級高新技術企業。公司產業涉及汽車電子、車聯網、新能源汽車、無人駕駛、通訊設備、信息科技、軟件設計、智能裝備、精密部件等多個領域。

公司目前擁有 “佳藝田”、“藝展”、“萊聲”等四大自主知名品牌,已覆蓋全國30多個省市自治區,并遠銷歐美以及東南亞等20多個國家和地區,成功為一汽森雅、國金、知豆電動汽車、東風乘用車、陜汽、眾泰汽車等汽車廠家和汽車經銷商提供專業配套服務。與此同時,公司還為智能交通系統等政府工程提供車聯網系統服務。


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